Vlemmix Porte-engin 300 x 150 PTAC 3500 kg

Châssis et structure

Structure : robuste, adaptée au transport d’engins et de matériels professionnels
Plancher : bois antidérapant 18 mm
Hauteur du plancher : seulement 34 cm
Hayon : 130 cm avec support
Emplacement prévu : godet / roue de secours
Essieux : marque KNOTT
Tête d’attelage : marque KNOTT
Conception : pensée pour offrir une remorque porte-engins pratique, stable et avec un excellent rapport qualité/prix

Plateau et chargement

Longueur utile : 300 cm
Largeur utile : 150 cm
Dimensions utiles : 3,00 x 1,50 m
Hauteur du plancher : 0,34 m
Hayon : 1,30 m avec support
Plancher : bois antidérapant 18 mm
Chargement : facilité grâce au plancher bas et au hayon arrière
Utilisation : transport de mini-pelles, engins compacts, tondeuses, machines de chantier, équipements agricoles et matériels professionnels compatibles

Capacité et dimensions

PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : 660 kg
Charge utile : 2 840 kg
Dimensions utiles : 3,00 x 1,50 m
Hauteur de plancher : 34 cm
Configuration : remorque porte-engins double essieu avec hayon arrière

Roues, essieux et freinage

Nombre d’essieux : 2
Capacité des essieux : 1 800 kg chacun
Marque des essieux : KNOTT
Pneus : 195/50 R13C renforcés
Capacité des pneus : 900 kg par pneu
Roue jockey : automatique 60 mm incluse
Tête d’attelage : KNOTT
Configuration : adaptée au transport routier de charges lourdes, machines et engins professionnels compatibles

Équipements de série

Plancher bois antidérapant 18 mm : Oui
Hayon 130 cm avec support : Oui
Hauteur de plancher 34 cm : Oui
Deux essieux de 1 800 kg : Oui
Pneus renforcés 195/50 R13C : Oui
Essieux KNOTT : Oui
Tête d’attelage KNOTT : Oui
Roue jockey automatique 60 mm : Oui
Emplacement pour godet / roue de secours : Oui
Œillets de sanglage : nombreux

Arrimage et sécurité

Œillets de sanglage : nombreux points disponibles
Fixation du chargement : prévue pour sécuriser les engins, machines et matériels transportés
Plancher antidérapant : meilleure stabilité de la charge
Hayon avec support : chargement plus pratique et sécurisé
Hauteur de plancher réduite : angle d’accès plus faible pour les engins
Pneus renforcés : meilleure résistance pour le transport de charges lourdes
Roue jockey automatique : manœuvres facilitées à l’arrêt

Options et accessoires

Roue de secours : disponible en option
Antivol : disponible en option
Plancher finition aluminium strié : disponible en option
Accessoires complémentaires : disponibles selon configuration et besoins d’utilisation

Utilisation

La remorque porte-engins Vlemmix 300 x 150 cm est conçue pour le transport d’engins de chantier, machines compactes, équipements agricoles et matériels professionnels. Avec un PTAC de 3 500 kg, une charge utile de 2 840 kget un poids à vide de 660 kg, elle offre une excellente capacité de transport dans un format compact et pratique.

Son plancher bois antidérapant de 18 mm, son hoyon de 130 cm, sa hauteur de plancher de seulement 34 cm, ses pneus renforcés 195/50 R13C et ses composants KNOTT en font une solution fiable pour les professionnels recherchant une remorque porte-engins robuste avec un bon rapport qualité/prix.

Avantages

PTAC de 3 500 kg : adapté au transport professionnel d’engins et de matériels lourds.
Charge utile de 2 840 kg : excellente capacité pour machines compactes et équipements compatibles.
Dimensions utiles de 3,00 x 1,50 m : format pratique pour mini-pelles et matériels professionnels.
Poids à vide de 660 kg : remorque légère pour sa catégorie.
Plancher antidérapant 18 mm : stabilité renforcée lors du transport.
Hauteur de plancher de 34 cm : chargement facilité avec un angle d’accès réduit.
Hayon 130 cm avec support : accès pratique au plateau.
Essieux et tête d’attelage KNOTT : composants reconnus pour leur fiabilité.
Pneus renforcés 900 kg par pneu : adaptés aux charges importantes.
Nombreux œillets de sanglage : sécurisation efficace du chargement.

Livraison et services

Paiement sécurisé : Oui
Livraison : possible dans toute la France
Délai de livraison : 5 à 7 jours maximum
Utilisation : transport d’engins, machines compactes, matériels professionnels et charges lourdes compatibles